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miércoles, 8 de febrero de 2012


Crucero: “Misión Audaz”.

Alrededor del mundo por el “Sueño Imposible”.

Somos una pareja navegante argentina, que desea realizar la vuelta al mundo por el paralelo 40 sur en un velero deportivo, en el curso del próximo año 2013, imitando la travesía realizada por el navegante solitario argentino Don Vito Dumas, en 1942, concretada en 1943; llamada “Los 40 Bramadores”, la ruta imposible.
Nuestro proyecto tiene como finalidad cumplir objetivos deportivos, humanitarios y ecológicos.

‎"¿Será que siento la necesidad de demostrar que todo no esta perdido, que aun quedan soñadores, románticos, visionarios?"… Vito Dumas, 40 Bramadores, 1943.

Nuestros objetivos son:

  • Reflotar objetivos de Vito Dumas, contextualizados a inicios de la década del ’40.
  • Actualizar dichos objetivos a la situación socio-cultural actual.
  • Popularizar su historia, obra, pensamiento e ideales.
  • Difundir para elevar, la concientización del cuidado del medio ambiente.
  • Tratar de cumplir un desafió de alto riesgo deportivo, en pareja.
  • Intentar la concreción de un sueño utópico.
  • Ejemplarizar el esfuerzo por conseguir las ambiciones deseadas para nuestra y futuras generaciones.

El paralelo 40 sur, se caracteriza por presentar condiciones meteorológicas particulares. En esta latitud, los vientos ciclónicos (es decir en sentido horario) provenientes del circulo polar antártico, se enfrentan con los anticiclones oceánicos (en sentido antihorario). Esto genera un corredor de persistentes vientos, desde el oeste hacia el este, llamados los 40 Bramadores o 40 Rugientes. Esta ruta, de manera deportiva amateur, fue inaugurada en 1942 por el gran navegante solitario, argentino Vito Dumas. El mismo, unió los puertos de Buenos Aires (Argentina), Ciudad del Cabo (Sudáfrica), Wellington (Nueva Zelanda), Valparaíso (Chile), Buenos Aires; entre el 27 de Junio de 1942 y el 8 de Agosto de 1943, luego de 408 días. Esta travesía tuvo dificultades y vicisitudes que Dumas plasma en su libro “Los 40 Bramadores” – la vuelta al mundo por la ruta imposible, Editorial Juventud, de España. En la introducción, Vito expresa su deseo de dar un ejemplo a la juventud, seducida por el materialismo que el desarrollo industrial generaba en dicha época. Identificándose como un visionario, poético, aventurero, pretendía dar un ejemplo al esfuerzo para conseguir sueños por parte de la juventud, en los tiempo de la Segunda Guerra Mundial.

Si bien la historia dio a Vito un espacio importante en la navegación deportiva, los acontecimientos de esa época, eclipsaron sus aspiraciones humanitarias. Posteriormente los distintos hechos históricos fueron dejando atrás su esfuerzo, y hoy día, incluso en el círculo náutico, es el referente de unos cuantos. Vito sufrió el haber realizado su hazaña en un momento político problemàtico, que hizo que su acto de heroísmo quedara hermanado a opiniones políticas sectarias.

En la actualidad, el desarrollo de diferentes tecnologías en la industria náutica ha mejorado las condiciones de navegación para realizar cruceros deportivos y turísticos, lo que supondría una ventaja comparado con lo realizado por Vito. De todos modos, dicha ruta ha sido realizada por apenas una tripulación a fines de los ’90, con éxito, y en la actualidad se encuentran en elaboración unos pocos proyectos para emular los viajes del navegante, incluido el nuestro, el cual pretende, además reflotar las visiones humanitarias de Vito hacia las generaciones presentes y futuras.

Los actuales medios audio-visuales se han convertido en la forma de llegar a dichas generaciones, por lo tanto, estos medios son el vehiculo adecuado para, no solo reinstalar estos objetivos, sino para reivindicar lo pretendido por Dumas.

Las necesidades actuales del cuidado del medio ambiente requieren una concientización por parte de la sociedad, mas profunda y seria. Tenemos como valores fundamentales observar y hacer observar todas las acciones que mejoren la calidad de vida. Pablo ha trabajado desde su adolescencia en pos de ello y cree que este crucero seria un excelente medio para difundirlo, ya que no solo se desarrollara en medios naturales sino que también da el lugar apropiado para plantear la necesidad de fuentes de energía alternativas, necesarias para la supervivencia en este crucero.

A pesar de ser novatos en la práctica de la vela deportiva, gracias a los conocimientos y experiencias adquiridas en los últimos 5 años, hemos decidido emprender el reto por considerar aceptable el riesgo. Están en curso las modificaciones, reparaciones, modernizaciones y todo aquello que sea necesario para minimizar el riesgo posible. De todos modos, la referencia de Vito quita excusas para condicionar que se realice el proyecto.

Desde hace 30 años, hemos basado nuestra vida en la concreción de proyectos en conjunto y, dada nuestra pasión por la náutica, buscamos intentar la concreción de un sueño utópico y afrontar el reto que esta travesía supone. Las diferentes coyunturas históricas argentinas de este tiempo son una analogía al recorrido de los 40 Bramadores. Al igual que Vito, pertenecemos a un eslabón de la sociedad donde la necesidad obliga a optimizar los recursos disponibles en pos de sueños utópicos.

El contexto de mediados del siglo 20, como en la actualidad, presentan similitudes en cuanto a comportamiento generacional. La visión futura individual del desarrollo de proyectos hacia sueños del porvenir es fácilmente desalentada por la competitividad y limitación de medios. Nuestros propios hijos son los primeros receptores del mensaje. El ejemplo, a través de realizaciones aventureras, invita a reflexionar sobre el esfuerzo necesario para encaminar cualquier búsqueda.

Conjuntamente con el desarrollo de este crucero, se documentará en todos los soportes posibles, las experiencias vividas; para una posterior publicación y realización de material audiovisual, tanto científico, como cultural.

Posteriormente, de realizado el presente desafió, es nuestra intención, realizar un peregrinaje, basado en la experiencia, por los lugares de la Argentina y el mundo; llevando el objetivo de la Misión como premisa.

La colaboración primaria por parte de familiares, amigos y público en general, además del apoyo de diferentes instituciones, oficiales o no oficiales, harán impulsar la concreción y difusión  del proyecto. De igual manera, el aporte de empresas interesadas en patrocinar el evento, permitiría incrementar los alcances publicitarios para masificar el mensaje propuesto. La acción audaz de Vito, marca nuestra inspiración para concretar los objetivos del crucero, y también guía la tarea a cumplir independientemente del éxito.
Por eso es muy importante para nosotros, que se difunda por todos los medios posibles, tanto los objetivos expuestos, como el seguimiento del preparativo, y desarrollo del viaje
 Nuestro desafìo es el viaje, el tuyo, el mensaje…
Esto no es una competencia, es una misión a realizar… una Misión Audaz!




Maria Alejandra Ferroni
Pablo Alejandro Prada
Fuente:
Para conocer más de la hazaña de Vito Dumas:


Vito y los 40 Bramadores

Somos una pareja navegante argentina, que desea realizar la vuelta al mundo por el paralelo 40 sur en un velero deportivo, en el curso del próximo año 2013, imitando la travesía realizada por el navegante solitario argentino Don Vito Dumas, en 1942, concretada en 1943; llamada “Los 40 Bramadores”, la ruta imposible.

Partiendo del Puerto de BsAs y haciendo escala en Montevideo, Vito Dumas y su Legh II, puso rumbo a Ciudad del Cabo, Sudafrica, arribando a destino 55 dias despues. Luego de 21 dias de descanso, continuó su periplo hacia el puerto de Nicholson, Wellinton, NZ.


104 dias le tomó llegar a destino. De Nueva Zelanda partió el 30 de Enero, luego de permanecer 33 dias en el Puerto de Nicholson, Wellinton NZ y continuó su derrotero a Valparaiso, Chile. Realizando su tramo en 72 dias, arribó a la Ciudad Cordillerana. Despues de reparaciones y varias tertulias de reconocimiento, emprendió el crucero final desde allí, a Mar del Plata y posteriormente a Montevideo y Buenos Aires. Completando 22.000 millas nauticas y 272 dias, y ser el primer argentino en dar la vuelta al mundo, en la historia y el primer navegante solitario en la historia mundial, en hacerlo a los amaneceres...